Implementering

Realiseringen af Kertemindes nye havneby vil strække sig over en årrække og kan deles op i flere underprojekter.

Kernen i forslaget er at reetablere kontakten mellem vand og by. Derfor er det vigtigt, at få igangsat en udvikling, som aktiverer brudfladerne imellem vand og by.

Vi foreslår en 1. etape, som består af 3 dynamoer;
1. Kanalen langs den gamle kystlinje graves fra syd og frem til Hans Schacks Vej. Vejprojektet langs Hindsholm Vej og Strandvejen kan med fordel udføres sideløbende.

2. Jorden fra kanalen anvendes til at opbygge Tangen, som byggemodnes.

3. Der igangsættes aktiviteter i friluftsparken og på nordsiden af marinaen. Sti langs kajen kan evt. anlægges. Her kan foreningerne omkring havnen deltage aktivt.

Med disse investeringer har Kerteminde Kommune investeret i en attraktiv byfront ned til kanalen og et nyt udviklingsområde omkring Fjord & Bæltcentret med vand på 3 sider.

Tangen kan udlejes eller der kan sælges små ”byggegrunde”/anløbspladser. Såfremt de ikke sælges med det samme, kan de fungere som midlertidig anløbsplads for husbåde. Svømmehallen kan også opføres.

Aktiviteterne i havnens yderpunkter gør de mellemliggende arealer mere interessante.
Som et mellemstadie kan de funktionstømte arealer få midlertidige anvendelser, som måske senere kan etablere sig i områderne efter omdannelsen. Det kan være i form af cafeer, teater eller kreative værksteder.

Etape 2 kan bestå af en byomdannelsesproces for industriområdet, som udvikles i et samlet greb. Processen indbefatter opgravning af kanalen videre mod nord, etablering af to broer og udvikling af et nyt videns- og erhvervsområde.

Her kan der indgås partnerskaber med private virksomheder om udvikling af området og etablering af opholdsarealer.

Etape 3 er udviklingen af Marinabyen, bebyggelsen på nordsiden af Havneøen samt udgravning af kanalen fra øst til den eksisterende kanal.

Også her bør der tænkes i partnerskaber, idet områdets værdi vil øges, når kanalen og broerne kommer til.

Vi lægger op til en proces, hvor Kerteminde Kommune bevarer styringen og ejerskabet til jorden. Det giver større manøvremuligheder, men også større udgifter, der ikke umiddelbart kommer ind igen ved grundsalg.

Mange af udgifterne skal dog ses som investeringer. Dels i at få en unik havneby, som kan blive drivkraften i en turistsatsning på Nordøst Fyn, og dels i form af mere attraktive grunde og udviklingsprojekter, som kan tiltrække kvalitetsbevidste investorer.

De statslige institutioner, som projektet lægger op til, vil kunne holde på de unge i kommunen og være med til at skabe spændende arbejdspladser i Kerteminde.

Miljøhensyn
En del af de nye byområder har jordforureningsproblemer der skal løses før en omdannelse
af området finder sted, ligesom de nye havne- og boligområder skal sikres mod en fremtidig forhøjet vandstand.

Disse problematikker løses efter følgende princip: På arealer med jordforurening påfyldes ca. 0.5m ren jord. Herved indkapsles forureningen.
Denne jordpåfyldning vil samtidig betyde at terrænkoten hæves nok til at kunne sikre de nye bydele og bebyggelser mod mange års forventet vandstigninger. På steder, hvor det ikke er muligt at lave opfyldning, pga. eksisterende bebyggelser, hæves kajkanterne med ca. 0.3-0.4 m.

Det betyder at Havneøen generelt hæves med undtagelse af områder ved eksisterede
bygninger, der bevares, her hæves kanten derimod.

Mellem Marinabyen og Friluftsparken beholdes den eksisterende højde på kajkanten, hvorved området kan blive oversvømmet en gang imellem. Karakteren i dette område har en vis naturkarakter, der understøtter denne strategi.

Bygninger i området kan opføres på pæle eller et hævet plateau. Langs den nye byfront
ved Hindsholmkanalen er terrænet i forvejen højere, og her kan der komme på tale at hæve kanten ganske lidt.

Den nye kanal, der er med til at genforene byen og vandet, vil færdigudbygget kunne sikres en tilstrækkelig vandudskiftning og dermed vandkvalitet i hele kanalens udstrækning.

Den kraftige tidevandsstrøm sikrer en tilstrækkelig vandudskiftning. I de første etaper vil der ikke kunne sikres en naturlig vandudskiftning, da kanalen bliver en “lomme” uden cirkulation. For at afhjælpe dette skal der etableres et midlertidigt pumpesystem, der udskifter vandet ca. hver uge med vand fra området ved fiskerihavnen.